配送的優(yōu)勢之一，就是可以集中若干用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會大大降低配送的效益。配送的準(zhǔn)備工作和基礎(chǔ)工作。備貨工作包括籌集貨源、訂貨、采購、集貨、進(jìn)貨及有關(guān)的質(zhì)量檢查、結(jié)算、交接等。

 第三方物流服務(wù)的供應(yīng)商可以是第三方物流本身，也可以是傳統(tǒng)的倉儲和運輸企業(yè)。他們的議價能力主要取決于其自身的實力，如果供應(yīng)商規(guī)模較大，專業(yè)性強(qiáng)，業(yè)務(wù)量也大的話，他們的議價能力就比較強(qiáng)。另外，油價的上漲，使得物流成本也跟著提高，在巨大壓力下，供應(yīng)商的討價還價能力也會提高。產(chǎn)品是供應(yīng)商重要的生產(chǎn)要素，如果客戶的要求較高，側(cè)供應(yīng)商就可以要求更高的價格，這時，供應(yīng)商的討價還價的能力也是比較強(qiáng)的。

        物流是企業(yè)成本中很大的一塊支出，如果需求方所處的行業(yè)競爭非常激烈，為了爭取利潤，在巨大的壓力下往往也會大幅度的砍價。需求方的議價能力取決于需求方自營物流的能力和可能性、企業(yè)的規(guī)模、以及該行業(yè)競爭的激烈程度。一般來說，規(guī)模較大、實力雄厚的企業(yè)可以進(jìn)行自營物流，而且很多不完善的第三方物流企業(yè)提供的服務(wù)不夠?qū)I(yè)，這樣他們議價空間就會比較大
九和貨運公司主要提供滄州至廊坊專線貨運,服務(wù)有保障.