以某一個中心網(wǎng)點為集中網(wǎng)點，也就是集散庫，也是對配送站點的貨物進行集貨，分揀，再次配送分流的倉庫之一。配送站都是分布在武漢市內(nèi)的不同的區(qū)域，而且以商業(yè)圈密集度較大聞名，所以在武漢這些區(qū)域分布的大小配送站點數(shù)量特別多。其次，因為武漢素來有九省通衢之稱，交通的四通八達，便利也成為各處商家駐扎貨物經(jīng)營點之要地，形成好的商業(yè)市場。

商業(yè)的流通對于物流行業(yè)的需求：

貨物的流通需要物流來完成，而貨源也是物流生存的關鍵，所以物流會看準商機建立不同的網(wǎng)點用來攬收更多的貨物，讓自己的經(jīng)營范圍不斷的擴大，從而獲取更多的利潤。把所有的網(wǎng)點的貨物集中在某一中心點，所謂積少成多有了一定的數(shù)量后再運輸。配送網(wǎng)點也是由少變多向外擴張，在一個區(qū)域內(nèi)形成一個有力的生態(tài)商圈，慢慢蔓延到每一個市場的角落，也讓網(wǎng)絡結構逐漸完善和具有一定規(guī)模，更好的為業(yè)務延伸做好服務，搶得市場生存的空間。

配送站的本職：攬收貨物，這也是零擔物流經(jīng)濟來源的支撐點。

一個物流的收貨網(wǎng)點越多，說明了它的市場實力越強，拿一句俗語說：所謂東方不亮西方亮。收貨網(wǎng)點的數(shù)量多的好處也是如此，增加了收入的支點，從而穩(wěn)固性也越強，完善的網(wǎng)絡更容易形成一種有利的商圈，攬收貨物方面較為容易，但從對收貨網(wǎng)點的管控方面而言來說，它是零擔物流的生存的支撐點，貨物的來源地，所以必須注重這.初的一個環(huán)節(jié)所有的運轉(zhuǎn)。一旦出現(xiàn)差錯，后面的是環(huán)環(huán)相扣的，所以我們不的不考慮和注重收貨網(wǎng)點的形象和運輸職能。